大客車
鴻海科技集團(TWSE:2317)旗下鴻華先進科技(TWSE:2258)在台北南港展覽館舉行的鴻海科技日(HHTD 25)上,再次展現佈局電動車領域的深厚實力。一口氣推出MODEL D、MODEL U、MODEL T車型,全面優化升級版本,在產品成熟度、智慧化與車輛安全等多方面皆有所升級,未來透過CDMS商業模式,提供品牌客戶更多元選擇。

與義大利設計公司Pininfarina攜手共同開發的MODEL D,維持原型車經典設計元素,今年透過內外裝的深度優化,使產品成熟度大幅提升。MODEL D 定位為LMUV (Lifestyle Multipurpose Utility Vehicle),結合了SUV的與MPV的多功能空間優點,屬於滿足家庭全方位需求的跨界混合車型。


在乘坐體驗上,MODEL D內裝設計以俐落線條和強烈科技感為主軸,搭載27吋IVI(In-vehicle Infotainment System)中控螢幕,配備鴻華先進自行研發的新世代 UI (User Interface)介面,整合鴻海集團自研的語音AI助理,駕駛與乘客亦可透過APP輕鬆控制座艙功能與空調,全面提升用戶體驗。

MODEL U今年展出全新版本,主打「智慧長程、友善、市郊通用」的接駁用途體驗。造型延續簡約設計風格,採用純粹美學,傾斜向上車頭設計讓外觀造型更具識別性。車室內,具備寬敞平坦的空間設計,並在配置多座位、站位空間以及駕駛智慧座艙等多項設計,未來可因應客戶需求,發展出適用各種路況的中小型巴士。

已量產並在台灣多縣市投入營運的電動巴士 MODEL T,將推出次代產品並全面搭載鴻海科技集團自研的電池與電機,大幅優化動力系統性能。同時,透過鋁結構設計實現車身輕量化,有效降低能耗,進一步提高續航里程,使其作為城市公共交通工具更具競爭力。

今年在鴻海科技日HHTD25上,鴻華先進除了三大車型升級外,現場也展示多台MODEL B量產版本(FOXTRON Bria),多種外觀車色設計搭配深色及淺色內裝,以及 AWD/RWD 的多樣化產品組合,正式宣告MODEL B產品已完成量產相關設計與準備。

此外,現場安排了 MODEL C 北美版展示,並在試乘區提供實際體驗,讓參與者能親身感受鴻華先進電動車的產品魅力。未來,鴻華先進將持續透過產品優化與技術創新,致力於成為全球電動車品牌客戶最值得信賴與可靠的夥伴,共同加速全球電動車普及的進程。

-
鴻海科技集團(TWSE:2317)旗下鴻華先進科技(TWSE:2258)在台北南港展覽館舉行的鴻海科技日(HHTD 25)上,再次展現佈局電動車領域的深厚實力。一口氣推出MODEL D、MODEL U、MODEL T車型,全面優化升級版本,在產品成熟度、智慧化與車輛安全等多方面皆有所升級,未來透過CDMS商業模式,提供品牌客戶更多元選擇。
-
對車隊經營者而言,昇達輪胎所引進珀然鋁圈不只是「換圈」,更可視為營運效率提升的關鍵工具,例如:每百公里省油2升,一年行駛10萬公里可節省2,000公升油,折合約8萬元燃油支出;鋁圈良好散熱與抗變形特性,平均可延長輪胎壽命5~8萬公里。
-
華德動能董事長蔡裕慶藉由車體廠的建置,進一步提升電動巴士生產品質及系統整合。例如:導入高強度鋼骨架自動焊接系統、快速換線平台、自動車規PU漆噴塗與六面雨漏測試等設備,確保每一輛車的品質一致性。
-
由交通部主辦、車輛安全審驗中心VSCC承辦的「2025 台灣氫能與電動大客車淨零移動論壇」,日前於高雄展覽館南館盛大登場,吸引政府官員、產業界、學研機構代表共同參與。本次活動聚焦我國運具電動化與無碳化政策推動與氫能應用,展現多元發展的淨零交通布局。
-
由交通部主辦的2025台灣氫能與電動大客車淨零移動論壇在高雄展覽館隆重舉行。論壇聚焦全球淨零轉型下的大眾運輸革新,邀集政府機關、產業界與研究機構之意見領袖,深入探討氫能與電能巴士的國際趨勢與技術演進。