重點新聞
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毒駕所造成的傷害,從來不只是肇事當下的人員傷亡。當事故發生後,受害者能否獲得合理保障、無辜的車主是否也會受到牽連,以及營業車輛遭扣留後所衍生的拖吊、保管與營運損失,都可能成為毒駕事件後續的「社會成本」。
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由經濟部產業技術司支持的TARC宣布透過科技專案成功鏈結美國、德國,在臺布建首座國際級車輛資安與聯網實驗場域,正式宣告臺灣具備國際標準的在地資安聯網驗證能量,將成為車電出海成長新引擎。
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上威智資產發表全臺首例由產官學協作開發的交通運輸碳權案例,更是臺灣目前唯一成功通過國際碳驗證標準 Verra 註冊的技術型專案,並且探討如何將具體減碳成果轉化為推動城市轉型與產業升級的實質資產。
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降低運輸車隊營運成本最迅速有效的作法,就是直接更換節能或長效輪胎!米其林於2025年11月發表新一代卡貨車高效能輪胎X MULTI Z2 / D2,X MULTI Z2適用於轉向與全軸位,X MULTI D2適用於傳動軸,初期提供19.5吋貨車胎,後續推出22.5吋卡拖車輪胎,包括Energy節能系列與Works工地系列將陸續登場。
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2026年9月中登場的IAA Transportation,更以1,589家來自46國的參展商創下國際參展規模新高,中國、土耳其廠商的參展能見度尤其提高。今年所傳遞的訊息不再是「新能源」「無碳化」幾個字概括。而是歐系廠商與新進亞洲勢力之間逐漸成形產業生態系競賽。
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下一個階段的商用車競爭力,不只是馬力、扭力,而是在循環! 在維修! 能夠持續被維修、持續創造價值的那一台,若不積極面對資源的循環利用,我們永遠無法完成淨零轉型的最後一塊拼圖,因此,車隊、維修、零件、成本、法規都須進行更大的改變。
工商廣告服務
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