重點新聞
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只要提到賽德卡SITRAK，在國內商車界，絕對是過去十餘年來，在國內建設類、事業用車領域讓人肅然起敬的潛力新銳品牌，總代理大益興業突破傳統窠臼，完全刷新所有頭家、企業界、車隊領域的三觀，在本屆2025商用車大展，也創下紀錄以空前陣容提供高效燃油與新能源電動車二大展區，其中最受到注目，莫過於國內首演的「大益金龍5噸電動貨車」，更被譽為是台灣商用車界的一支前所未見的穿雲箭。
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ChatCV商用車談的讀者諸君專業大大們，肯定記得我們曾經報導過航偉東風領先導入的KL純電動曳引車與35噸柴油曳引車，不僅以超性價比震撼市場，就在蛇燦連發的今年，最猛的正式來了，喊出對標歐系的旗艦曳引車，根據總代理表示，ChatCV商用車談也終於現場親炙這自2006年東風天龍啟動國際合作以來，這敢喊出「超日趕歐」的指標性產品，肯定將對國內重型商用車壇，吹起一陣比丹娜斯颱風還要強勁的超強烈東風！
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由交通部主辦、車輛安全審驗中心VSCC承辦的「2025 台灣氫能與電動大客車淨零移動論壇」，日前於高雄展覽館南館盛大登場，吸引政府官員、產業界、學研機構代表共同參與。本次活動聚焦我國運具電動化與無碳化政策推動與氫能應用，展現多元發展的淨零交通布局。
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台灣福斯商旅宣布正七人座旗艦豪華MPV — Multivan TDI正式在台上市，兼具德國科技、創新空間機能與高效節能等眾多優勢，柴油渦輪動力即刻強勢回歸台灣市場。
-2880-1021.jpg "商用車談雜誌202406期，10月刊第6期")
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其他(或車體)
隨著全球物流的持續暢旺，運輸業面臨的挑戰也越來越大，而其中貨櫃運輸的重要性更是與日俱增。
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有些商用車主或許到現在還覺得減碳只是議題、2050淨零是用喊的，還不清楚什麼是ESG，那真要被這波大浪潮給拋在腦後了！誠如前兩期，就是將所有資訊濃縮讓頭家們可以翻翻雜誌就知道這些政策與趨勢變化。
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商用車談(Chat CV)以台灣獨家數十年車輛媒體的專業，站在商用車主的角度，報導最新的產業新聞、深度探究法規及趨勢等議題，有別於一般張貼廠商新聞稿或專做翻譯稿的媒體平台；更開闢新聞互動功能讓運輸頭家們可以提出意見。
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