對賽車有一點涉略的人都知道，賽車成功的幕後功臣之一就是潤滑油，所以對於潤滑油的配比及慎選可說到了吹毛求疵的地步。而開好車的車主們(尤其像是賓士這種高端品牌)也對於機油的支出從來只求讓車輛性能更好、讓車輛駕馭更順暢，絕不會從潤滑油的價格去考量。但是，這樣的基本認知卻好像在商用車的領域裡，邏輯並不相通。在小編為了讓運輸頭家們更了解油品的資訊，特別請林口興業安排與德國福斯機油FUCHS代表一同接受採訪的開場白中，居然出現了「商用車為什麼不用好油？」這樣的共識與疑問。所以，這一篇報導的重點就是希望讓商用車主以及維修保養廠，進一步了解潤滑油對車輛的影響還有第一名的潤滑油並絕非浪得虛名。

福斯機油在歐系商用車中受諸多原廠指定使用，戴姆勒賓士便是其中之一。

FUCHS的好 歐系品牌眾所周知

        對商用車主來說，到保修廠進行例行換油，通常就是服務廠提供什麼油品反正都是一大桶，也不會去詳究。但是，保修廠如果要對車輛做什麼維修，車主們還會蹲在旁邊跟技師們詳細詢問，甚至看著自己的出勤夥伴被技師拆解進而敲敲打打確保車輛被迅速確實地完修。這跟乘用車/轎車的車主們進服務廠，就坐著喝咖啡划手機，等著服務人員報價、完修，這兩種車主行為幾乎全然不同，縱使開的都是賓士車，前者可能是賓士卡客車，後者是賓士轎車，雖然都是大手筆採購頂級品牌車輛，但是商用車主卻總是對換了什麼機油只關心總價。或許商用車主們只將機油更換視為例行成本，總是注意價格而不關心用了什麼機油。不過，進到品牌直營服務廠，通常油桶上總是貼著品牌Logo，但如果細心一點的車主可能會發現現在還有品牌直接在油桶上貼上原廠使用FUCHS的標籤，直接讓車主知道就是用福斯機油。台灣福斯企業蔡婷芳業務經理表示：這不僅是FUCHS受到原廠(如：DAIMLERL戴姆勒)肯定，更是希望讓車主知道使用FUCHS是最佳的選擇。

台灣福斯企業蔡婷芳業務經理(右二)、林口實業張文勝協理與黃雅惠經理，詳細說明潤滑油對車輛的重要性。

        尤其，重型商用車進入歐盟五期環保法規後，排煙的要求愈趨嚴格，且車輛設計朝更長的保養間距讓車輛可以充分出勤車的目標，而在這兩項指標下，機油的使用便成了關鍵。特別是每個品牌引擎的調校都不相同，而FUCHS卻能成為眾多歐系商用車的原廠指定(如：戴姆勒、MAN、VOLVO、SCANIA等)，可見福斯機油的好，原廠完全認同。在全球油品公司的激烈競爭下FUCHS公司名列第九(其他公司如SHELL、EXXON、TOTAL以提供汽柴油等產品總量占比大)，德國福斯FUCHS卻因為廣獲歐系商用車品牌的指定使用，站上全球最大獨立潤滑油製造商第一名的位階，可見在潤滑油的領域中FUCHS有著幾乎一枝獨秀的實力。這也是台灣福斯企業攜手林口興業(主業營銷台塑潤滑油)，希望讓更多商用車主與維修廠試用FUCHS機油，藉由實際使用感受福斯潤滑油的種種優勢的主因之一。

福斯FUCHS機油，除了潤滑油外變速箱油等車輛用油，也希望逐漸讓台灣商用車主們有更多認識。

潤滑油專業的兩強攜手 打開售後服務通路與市場

        而台灣福斯企業選擇林口興業作為銷售夥伴，看重的便是可以與台塑油品的通路相輔相成地拓展銷售網絡，林口興業也因為營銷台塑潤滑油起家，正好說明因為對油品的了解而選擇深具競爭力的FUCHS相互幫襯，林口實業張文勝協理與黃雅惠經理在採訪的過程中點出這項合作的契機。由於FUCHS機油的好幾乎在售後服務市場比較不被彰顯，林口興業便透過「2025商用車大展」積極向商用車主或服務廠體系介紹，這全球第一的潤滑油。台灣福斯企業蔡婷芳經理表示：除了潤滑油之外，FUCHS其他油品，如變速箱油等，也希望藉由銷售網絡的拓張與行銷管道的多元，一併讓運輸業了解進而認同。

所以用好車的車主們在購車時幾乎重金不手軟，但卻有著不需重視機油的既定認知，更別說只關心DPF壞了維修的所費不貲，卻不知FUCHS機油在引擎清潔、強化引擎壽命上的獨到專業。這些都是林口興業與台灣福斯企業希望向售後服務市場溝通的訊息。

2021年的火星登陸行動中德國福斯FUCHS也參與其中就不難驗證這個油品商一枝獨秀的實力。

全球第一 也將社會責任視為優先

        超過90年歷史的德國FUCHS，是以工業潤滑油起家，伴隨著德國在工業發展的舉世領先，FUCHS油品也從工業領域進入車輛需求的專精。目前布局全球的生產線就包含：印度、印尼、越南、日本、韓國等地，積極要將歐美市場的領導地位延伸至亞洲。尤其，近年在大陸地區的經營，正因為為大陸在電動車市場的快速成長，促使FUCHS在電動車領域中發掘更多商機。尤其，以家族企業為基底的福斯集團，目前員工約6300人，其中就有10%是R &D人員，這才讓FUCHS長期立足潤滑油領先地位。

藉由「2025商用車大展」參展，林口興業積極向商用車主及服務廠體系介紹全球第一的潤滑油FUCHS。

        台灣福斯企業蔡經理更強調，公司不僅對產品的日新月異及對車廠的需求非常重視，更對ESG碳中和的目標確實下功夫，例如：循環、再利用、包材減量、降低運輸碳足跡等，都是總公司從2021年的「CLIMATE PROTECTION PROJECTS氣候保護計畫」便徹底施行。身為一家歷經近一世紀的資深企業，在重視研發與產品發展的同時，FUCHS更希望著眼環保永續，而台灣地區也舉辦不少社會關懷活動，例如淨灘等，也都是想讓更多人看到台灣福斯在生硬的專業下還有更多溫暖的面向，也期待這樣的企業形象能隨著油品在售後服務市場獲得車主們認同時，能看到FUCHS對環境永續與ESG的實踐。

德國福斯FUCHS從工業用油起家至今已有超過90年歷史。