小客貨車
鴻海科技集團(TWSE:2317)旗下鴻華先進科技(TWSE:2258)在台北南港展覽館舉行的鴻海科技日(HHTD 25)上,再次展現佈局電動車領域的深厚實力。一口氣推出MODEL D、MODEL U、MODEL T車型,全面優化升級版本,在產品成熟度、智慧化與車輛安全等多方面皆有所升級,未來透過CDMS商業模式,提供品牌客戶更多元選擇。

與義大利設計公司Pininfarina攜手共同開發的MODEL D,維持原型車經典設計元素,今年透過內外裝的深度優化,使產品成熟度大幅提升。MODEL D 定位為LMUV (Lifestyle Multipurpose Utility Vehicle),結合了SUV的與MPV的多功能空間優點,屬於滿足家庭全方位需求的跨界混合車型。


在乘坐體驗上,MODEL D內裝設計以俐落線條和強烈科技感為主軸,搭載27吋IVI(In-vehicle Infotainment System)中控螢幕,配備鴻華先進自行研發的新世代 UI (User Interface)介面,整合鴻海集團自研的語音AI助理,駕駛與乘客亦可透過APP輕鬆控制座艙功能與空調,全面提升用戶體驗。

MODEL U今年展出全新版本,主打「智慧長程、友善、市郊通用」的接駁用途體驗。造型延續簡約設計風格,採用純粹美學,傾斜向上車頭設計讓外觀造型更具識別性。車室內,具備寬敞平坦的空間設計,並在配置多座位、站位空間以及駕駛智慧座艙等多項設計,未來可因應客戶需求,發展出適用各種路況的中小型巴士。

已量產並在台灣多縣市投入營運的電動巴士 MODEL T,將推出次代產品並全面搭載鴻海科技集團自研的電池與電機,大幅優化動力系統性能。同時,透過鋁結構設計實現車身輕量化,有效降低能耗,進一步提高續航里程,使其作為城市公共交通工具更具競爭力。

今年在鴻海科技日HHTD25上,鴻華先進除了三大車型升級外,現場也展示多台MODEL B量產版本(FOXTRON Bria),多種外觀車色設計搭配深色及淺色內裝,以及 AWD/RWD 的多樣化產品組合,正式宣告MODEL B產品已完成量產相關設計與準備。

此外,現場安排了 MODEL C 北美版展示,並在試乘區提供實際體驗,讓參與者能親身感受鴻華先進電動車的產品魅力。未來,鴻華先進將持續透過產品優化與技術創新,致力於成為全球電動車品牌客戶最值得信賴與可靠的夥伴,共同加速全球電動車普及的進程。

-
從IAA 商用車展與法蘭克福零配件展可以看到,國際展會不再單純的產品展示;因此,2027商用車大展的四大主軸也將鋪墊產業的進步與整合及轉型中醞釀出的巨大商機。
-
全新改款首度導入 1.6T-GDi TMED 同軸渦輪油電動力,並同步升級外觀設計、座艙科技、智慧安全與乘坐舒適配備,以柴油、油電雙動力產品布局,滿足不同用車族群的多元需求。全車系正式建議售價自 164.8 萬元起,透過產品規格升級與車型配置優化,進一步提升大型多人座車款的產品競爭力。
-
2026年9月中登場的IAA Transportation,更以1,589家來自46國的參展商創下國際參展規模新高,中國、土耳其廠商的參展能見度尤其提高。今年所傳遞的訊息不再是「新能源」「無碳化」幾個字概括。而是歐系廠商與新進亞洲勢力之間逐漸成形產業生態系競賽。
-
台灣福斯商旅藉由 Style 車型全面擴大了產品的防守範圍,這讓它在面對日系與美系強敵夾擊時,擁有了更靈活的定價策略與向下紮根的籌碼,這部入門車型並未流於廉價,它承襲了家族該有的科技風貌,以高性價比的姿態切入市場,鎖定那些注重日常都會通勤、同時不願放棄戶外休閒生活平衡的精打細算型玩家。
-
載具轉型新能源的過程還有很長的路徑,但應該讓商用車主了解更多節能的做法,如 ARTC推動多年的車隊節能專案等等。因此,本期特別從車輛節能與配套(零件耗品等)省油減碳的兩大部分,讓頭家們更了解哪些科技、做法可以讓節能立竿見影。