小客貨車
伴隨全球逐步朝向淨零排放轉型,綠色運輸成為實踐減碳的關鍵。為此,由經濟部產業發展署指導,與士林電機、中華汽車共同合作完成物流業運輸車隊電動化轉型,於12月18日正式上路。新竹物流許育瑞董事長領導企業集團及合作廠商宣告「全臺首支3.5噸綠能電動宅配車隊」啟動,同時展現企業持續邁向綠能發展及永續經營的決心。

政策推動 帶動減碳實質成效
為迎接此國產化載具轉型的成功案例,國內最大物流業者新竹物流在「新竹物流八里國際物流轉運中心」舉辦「低碳運輸新未來一新竹物流智慧電動車隊發表會」發表會,邀請經濟部產發署童建強簡任技正、工研院張念慈組長、士林電機郭約瑟總經理、中華汽車曾鑫城總經理、共同參加啟用儀式中向大眾呈現由中華汽車與士林電機共同開發的「ET35商用電動貨車」車隊,以及新竹物流建置具備「光(Solar)、充(Charging)、儲(Storage)」的完整綠能物流場域,達成「從建置到運行」的綠色運輸車隊成果,並展現物流業綠能化、永續化的未來發展,共同引領臺灣物流產業邁入淨零排放新階段。

經濟部產發署童建強簡任技正對於國產電動貨車成果表達認可。
集團合作 創造多贏
此車隊最大的特色為由士林電機操盤動力提升,同屬仰德集團的士林電機積累 70年深厚技術,從傳統電力設備製造,轉型聚焦在綠能、節能兩大主要核心,投入開發風電、光電等節能產品,士林電機郭約瑟總經理表示,本次與中華汽車合作,使用具備高輸出扭力,與高效率兩項特性的130kW 二合一動力馬達,推出ET35 商用電動貨車,展現士林電機在電動車動力開發技術上的深厚實力。仰德集團也整合集團企業資源,在八里國際物流轉運中心打造「光、充、儲」能源系統,協助建立低碳轉運中心,象徵臺灣物流產業具備自主打造兼具智慧與綠色運輸的能力。

30輛中華ET35 啟動減碳新篇章
新竹物流此次導入30輛中華汽車全新 ET35商用電動貨車,打造全臺首支綠能電動宅配車隊。中華汽車曾鑫城總經理指出 ET35 國產化比例高達90%,包含整車控制、底盤、電池與動力系統,並與士林電機等在地供應鏈合作,達成安心、快速的後勤服務。此外,結合新竹物流八里國際物流轉運中心的「光、充、儲」能源系統,建立永續運輸,邁向淨零未來。
新竹物流李鈺祥總經理(亦為中華民國路線貨運公會理事長)在致詞時表示,電動化、綠能化的物流運輸是永續發展的關鍵,攜手不同企業,打造綠色運輸,是新竹物流的使命。電動車不僅能降低燃油成本、碳排放,也能提升企業的永續價值,故本次導入30輛 ET35,為全台首支綠能電動宅配車隊,也是新竹物流做為產業領導者拋磚引玉的第一步。未來也將藉由擴大車隊規模,導入智慧能源管理平臺,藉由更密切的產、官合作,打造更乾淨、更智慧、更永續的運輸產業,引領臺灣邁向低碳運輸的新未來。

新竹物流李鈺祥總經理在致詞時表示,電動化、綠能化的物流運輸是永續發展的關鍵

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由經濟部產業發展署指導,與士林電機、中華汽車共同合作完成物流業運輸車隊電動化轉型,於12月18日正式上路。新竹物流許育瑞董事長領導企業集團及合作廠商宣告「全臺首支3.5噸綠能電動宅配車隊」啟動。
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作為 VWPC 福斯商旅旗下第一款純電產品,ID. Buzz 除了擁有寬敞實用的空間和充滿創意性的機能設計,本車能在市場上起到如此巨大的漣漪,主因在於其向 Buli 當代經典的設計致敬,以復古可愛的造型示人,無論是國際間抑或是台灣市場,都已經達到供不應求的盛況。
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電動車已經成為成長潛力最大的車壇顯學,那原有的三噸半貨車,下一步又在哪裡?無庸置疑,伴隨著台灣經濟成長超過半世紀的中華汽車,進化與創新的腳步不僅從未停歇,首款國產純電三噸半CMC ET35---不僅攜手86家供應商,實現了國產化比率超過90%的豐碩成果,這次的華麗轉身,正式以「電動商用車專用平台」為基礎,完全依循「智慧電動車十加一系統架構」,為必須面對「碳中和」議題的台灣頭家與企業用戶,提出最強大的全方位解套方案。
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