全新旅行家饒富創意且機能感十足的外觀設計，讓這輛車長達到5450mm的超級大傢伙，看起來一點也不笨重，既呈現優異的運動化感受，更給人極佳的視覺印象。

    Ford Tourneo Custom 福特旅行家，完美融合專業與品味，深獲全球商務客與歐洲市場青睞，以靈活多變的座椅配置創造無限可能。

    正因如此，福特旅行家在台灣的商旅接駁、長照接送與多元計程車領域中，肯定是個不可或缺的存在，無論是從各種角度，包括車輛可靠度、移動舒適性，抑或是專業改裝的適配性、駕駛使用口碑...都擁有極佳的評價，ChatCV商用車談團隊特地專訪了人稱「大李哥」的台灣福祉汽車總經理李博銓，來跟我們分享Ford Tourneo Custom福特旅行家談談這堪稱完美的稱職夥伴。

大李哥體驗二代旅行家車系，更表示全新Ford Tourneo Custom福特旅行家，從裡到外、方方面面提供駕駛人與乘客前所未有的優質駕乘體驗，各種身形的駕駛人也能夠享受最棒的工作體驗。

長照市場需求大幅提升 旅行家優異表現處處獲得讚許

    已經手超過百輛長照接駁用車，大李哥表示，從政府推展「長照2.0」起的2016年，第一次見到國內首度引進的Ford Tourneo Custom福特旅行家，不僅外觀辨識度極高，因應國內多樣需求與多元環境，至少要能夠適配三種不同的尾門改裝形式：單臂升降機、雙臂升降機、組合式斜坡板等，當時旅行家不但三種配置都可以完美搭配安裝，除了容易讓輪椅乘客進出車室，寬敞的後艙空間表現，更能夠讓輪椅乘客在移動過程中，無論是出遊、就醫等各項接駁服務，提到福特旅行家，駕駛、搭乘過的人幾乎都是高評價，客人評價也帶動駕駛、車隊管理者更高的採購意願，駕駛、使用、搭乘的口碑自然就更好。

    隨著全新一代旅行家車系的導入，更讓國內業界眼睛一亮，新車更優異的整體設計，由內到外都無不讓人稱許，以旗下車隊主力的Kombi Trend 9座車型為例，超大尺碼帶來超寬敞車室，除提供更多餘裕讓陪伴者可以隨時照護乘客之外，長軸距與適切的底盤距地高度，搭配各種滑門側擋，讓各種身形的乘客皆能優雅上下車，開啟後十分寬大的側滑門，還領先配置了車門緊閉輔助系統，除讓關門動作更加省力，同時也會自動吸入，提供更優異的車室隔音與氣密性表現，還有遍布全車的人性化貼心收納空間配置（連飲料座數量都是同級最多！）…諸如此類等卓越的整體實力，全新旅行家不但是擁有超凡肚量的大傢伙，貼心至極的小地方與創意設計等，讓車隊管理者、專業駕駛與乘客三方，無不對旅行家給予高度讚賞。

全新Ford Tourneo Custom福特旅行家.標配雙數位儀表與Ford Co-Pilot360^TM 全方位智駕科技輔助系統，讓駕駛人工作環境更愜意且可舒適地完成各項任務。

一代比一代更進步 各方評價只有更佳

    歷經多年旅行家車系的使用經驗之後，福特六和於2024年10月導入的現行第二代的Ford Tourneo Custom福特旅行家車系，大李哥當然擁有更多期待，他表示，全新旅行家具備了領先同級的超大軸距（3500mm）與車身長度（5450mm），這代表著艙內更大的空間容積，對於近年來不斷提升的長照接駁與運輸相關需求，可以裝載更多設備，同時提供每一位乘員更寬敞舒適的空間，所以業界在導入後受到市場高度關注，因為沒有誰的肚量與空間效能可與全新旅行家相提並論，福特六和因應更多樣市場需求，也同步引進了Kombi Trend 6座與了Kombi Trend 9座車型，各有不同空間配置同時滿足了乘客、車隊與駕駛等三方需求。

    此外，以 Kombi Trend 6 座車型改裝為基礎，該車型先天就具備了在滿座6人（前座3人、第二排3人座），後艙最大容積領先同級距最大3650L，搭配後輪拱極小化配置，在3人座（拆卸第二排座椅）模式下，後艙最大深度亦達2970mm，大李哥表示，他們就是這樣打造出全台首款可搭載3名輪椅乘客的長照接送車，這更創下國內紀錄。

    多變的座椅機能與先天優異的底座設計思維，亦讓旅行家（Kombi Trend 9 座車型最大可乘載 9 人）在接駁需求可以像魔術師般提供各種不同的變化，這一點顯然是旅行家之所以可以在國內廣獲業界青睞的主因之一。

全新Ford Tourneo Custom福特旅行家領先同級的後艙與尾門設計等，讓出入各場域與執行接送任務，都可以相當便利且讓設備均可妥善安置（圖示為接駁車安裝手動斜坡版）。

厲害的不只空間變化 還有全方位機能與人性化科技

    大李哥更豎起大拇指，稱許這一代車系標配的Ford Co-Pilot 360^TM全方位智駕科技輔助系統，他表示面對各種天候環境與多變路況，人性化的操作介面與能減少駕駛安全顧慮的輔助科技，不僅能無後顧之憂地完成各項承載接送的任務，對於駕駛人來說，標配雙數位儀表、倒車顯影輔助系統（附停車導引指示線），更讓人駕馭這車身尺碼與軸距均雙雙創下優於同級最高紀錄的全新旅行家，開起來更輕鬆愜意，數位儀表給予精確且直覺的顯示方式，搭配13吋LCD觸控全彩螢幕，尤其在接駁輪椅乘客時，經常要進出狹窄巷弄，且要考量到後方輪椅進出車室，必須多留存讓斜坡板安置的空間，還有進出停車位等等各種狀況，大李哥說包括他自己在內、旗下專業駕駛都很稱許全新旅行家優異的人性化配置與設計概念，連輪椅乘客、陪同家屬與照護者都能恣意享受優異的移動品質，甚至讓更多人紛紛指定全新旅行家作為接駁車款。

    另外一個很少人會注意到，但卻是大李哥不得不稱讚的優點，大李哥說旅行家底盤距地高度略高，即便是安置可隨著滑門啟閉同步開收的電動門檻，都可以讓後艙乘客上下車十分便利之外，半拖曳臂獨立懸吊設計，在國內各種行車環境，不僅讓輪椅乘客與一般乘客，享受更優異的動態行車品質，面對國內多變的行車環境如蜿蜒山道、高速/快速道路等，路過各種崎嶇路面，傳遞至包括駕駛人與各排座椅乘客，甚至是輪椅乘客的懸吊反應與坑洞處理能力等，全新旅行家都提供了有史以來最棒的乘車體驗。

 Kombi Trend 6座車型後艙底板座椅固定孔座，讓座椅裝卸十分便利，在Kombi Trend 9座車型則更增列多一排固定孔座，僅保留前座（1+2人座），後艙最大置物深度可達2970mm。

強大動力輸出表現佳 羽量級油耗好開好養

    另外，全新Ford Tourneo Custom福特旅行家Kombi 6/9座，動力搭載2.0L（1996c.c.）直列四缸渦輪柴油引擎，搭配八速手自排，可輸出馬力136ps/3250-3500rpm與扭力36.7kgm/1500-2500rpm，原廠公布平均油耗可達14.3km/L，這看起來就已經相當令人瞠目結舌，媲美尺碼小了好幾圈的小發財廂式貨車（標配標準/節能/防滑/重載等動態行車模式切換系統）。

    大李哥說，隨著台灣邁入高齡化社會對長照接送車的需求不斷增加，累積多年養護、照顧與駕駛的實務經驗，Ford Tourneo Custom 福特旅行家車系無論在使用者、乘客或輪椅族心中，依舊是無可取代的最佳專業夥伴。其今後在國內大街小巷的能見度與品牌曝光率，勢必將持續穩健攀升，續寫商旅標竿新頁。

Kombi Trend 6座車型後艙底板座椅固定孔座，讓座椅裝卸十分便利，在Kombi Trend 9座車型則更增列多一排固定孔座，僅保留前座（1+2人座），後艙最大置物深度可達2970mm。