桃園市政府今日(18日)於龜山柴油車動力計排煙檢測站舉辦「運具低碳化聯盟」記者會，市政府邀集多家電動車廠與運輸業者齊聚，將目前已經在桃園上路的電動車輛一口氣展出，現場也展出充電設備，展現桃園交通淨零轉型的成果。副市長蘇俊賓在記者會上指出，桃園積極推動運具減碳化，多年來提撥預算讓民眾及企業在轉型電動載具上更容易銜接，感受市政府帶頭示範的成效。

    此活動除一般最常見的電動大巴外(本次展出是桃園客運由成運汽車製造)，最吸睛的可算是首輛純電動垃圾車(以FUSO E-Canter為底盤，尚杰科技打造)已經於「大溪大禧活動」期間完成十一天上路測試與垃圾收運驗證，成為全國首例。現場特別邀請桃園市目前已經在使用的車廠品牌包含中華汽車：菱利電動車E300與最新的電動車國家隊成員中華ET350，並強調其國產自製率高達九成以上。此外，現場唯一的純電動醫療冷鏈物流車18.5T VOLVO FE，是今年三月太古商用車才交付裕利醫藥與龍峰醫藥物流的全台首輛冷鏈物流車，藉由活動也讓企業了解目前在大貨卡上已經有VOLVO這樣的國際品牌已經在台灣運行。桃園市副市長蘇俊賓 在致詞時也強調「運具低碳化聯盟」的成立，顯示桃園在低碳運具轉型上已踏出穩第一步。

中華汽車菱利電動車E300與最新ET350是MIT電動商用車代表作，其中ET 350自製率高達九成以上。

太古商用車售後服務副總孫正義向副市長蘇俊賓及議員等貴賓說明台灣首部唯一的純電動醫藥冷鏈物流車18.5T VOLVO FE上路五個月來的減碳成效。

    此外，桃園市政府以自身為表率推動低碳化運具，從公務車採購等逐步展開，未來包含垃圾車、資源回收車等都逐步汰換並大幅提高電動公務車的比例。並將積極媒合車商與運輸業者，推動桃園專屬購車優惠方案協助業者以更優惠條件購置電動車降低轉型成本，加速低碳運具普及，攜手市民與轄區內產業共同朝2050淨零目標邁進。

E-Canter純電垃圾車甫於桃園大溪上路執行勤務成為這次活動的焦點車款之一。