車體/特殊車/二三輪
相信關注「商用車談ChatCV」與新出版的「世界巴士車展特刊」的專業讀者與頭家老闆菁英夥伴們,肯定知道剛剛在2023年10月於比利時布魯塞爾舉行的2023“BusWorld”,除了是全球規模最大的專業客車展,更可從其中見微知著瞭解全球客車領域的最新發展趨勢,在歐洲中型客車市場,IVECO Daily不僅只是一個普通的存在,更是當地車體廠與改裝業者們的最愛,在國內則由台塑商用車引進其Daily貨車與廂式貨車,因應近年來方興未艾的露營車熱潮,像這樣IVECO Daily量體足夠的大小,又提供多樣化的配置與規格,也成為國內半成品露營車的主力之一,早就以承載式露營車在國內闖出名號的「Three-Maker三作藏品製作所」於其「2023冬藏–舵手系列」新品發表會上,最大亮點就是這款在外觀上「一點都不外顯」的IVECO Daily H2,但內在保證讓人瞠目結舌!

「敏مين -Min-旅行者的守護神」外觀上其實與一般IVECO Daily H2客車幾乎無異。

「敏مين -Min-旅行者的守護神」外觀上其實與一般IVECO Daily H2客車幾乎無異。
「Three-Maker三作藏品製作所」匠作職人魏先生向「商用車談ChatCV」採訪團隊表示,這款稱為「敏مين -Min」(取自希臘文「旅行的守護神」之意!)的IVECO Daily H2自走式露營車,他其實比較想稱之為「旅行車」,因為台灣屬於多都會環境,儘管當前大家對自走式露營車的印象,都覺得一定要有「可掀式車頂」或「車邊帳」等等元素,但對他來說,他認為真正購買或較常用到這類車款的消費族群,其實更需要一款在機能上,更接近其豪華居所一般的行動車輛,所以在外觀上「敏مين -Min」幾乎與原款廂式貨車沒有太大差別,重要的是比一般露營車機能,更著重高品質的車室空間享受與到位的收納機能。
「敏مين -Min-旅行者的守護神」艙內說是頂尖時尚豪華精品等級無庸置疑。
「敏مين -Min-旅行者的守護神」艙內說是頂尖時尚豪華精品等級無庸置疑-連可收納式的視聽螢幕,都採用了時尚頂尖真皮精品等級的工法加以呈現。
「敏مين -Min-旅行者的守護神」艙內說是頂尖時尚豪華精品等級無庸置疑-標配免治馬桶,則符合目標消費客層的日常基本要求。

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另外,匠作職人魏先生認為,國內目前的半成品露營車市場,多數都以客戶客製化需求為主,但若要讓客人增購作為日常或甚至租賃使用,回歸車輛本質對於主被動/動態安全防護、行車操控表現與乘坐品質等,仍須回歸到核心需求與目的性---也就是他希望推廣、甚至外銷至全球的【汽車工藝模組成型】技術,這樣不僅可以讓車廠/車體業者可以輕鬆完裝,同時也可以讓完成品與原車更契合,所以「敏مين -Min」的發表,對「Three-Maker三作藏品製作所」挑戰市場有相當重要的意涵,採用與國際車廠一致的標準化輕量化、高強度、高密合度模組,才能夠讓各種裝備與車輛更融為一體,無論是各種休憩起居、廚房衛浴、衣物收納、控制模組...,甚至是台灣人要求最高的變頻空調等等,無論是穩定性、安全性、性能表現都必須向家居水準看齊。

「敏مين -Min-旅行者的守護神」艙內說是頂尖時尚豪華精品等級無庸置疑。

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對於材質來說,「Three-Maker三作藏品製作所」要求更高,諸如與豪華遊艇完全相同、防潮不怕水,即使沾濕了也要容易清理,同時具備防滑安全觸感耐磨地板,以及裝飾木材均選用防潮不怕水的柚木,還有豪華休閒客層幾乎已經不可或缺的「免治馬桶」都是標配,當然與時下行動生活無縫接軌、可藉由專屬App控制全車多數機能的軟體介面等等...都必須真正符合日常從社交到休閒生活各種需求,方方面面都要滿足國人的高標準才行...所以這「回歸核心」的思維,所打造出的「敏مين -Min」儘管是IVECO Daily H2長軸高頂規格,但整車總重居然可控制在3368kg(這也表示短軸會更輕盈!),要降低駕駛時的負載,且需讓容易操控、乘坐舒適與節能減碳等都要達到「Three-Maker三作藏品製作所」所設定的最高標準。
「敏مين -Min-旅行者的守護神」外觀上其實與一般IVECO Daily H2客車幾乎無異。

目前,這款以台灣最高品質、最高標準打造的「敏مين -Min」IVECO Daily H2自走式旅行/露營車,「Three-Maker三作藏品製作所」公布其整車建議售價為新台幣430萬起,就算是看過海內外許多IVECO Daily各式變形金剛般不同款式的「商用車談ChatCV」採訪團隊,身處其中依舊不得不讚嘆其頂尖工藝,當然也可依照客戶提供更多樣化的需求,但就如同「Three-Maker三作藏品製作所」過去一向以來的堅持,就像匠作職人魏先生所言:「Three-Maker三作藏品製作所」以匠人自居,細細體會、靜靜觀察、慢慢琢磨,內化在日常生活中,不斷地突破原有的素材,衝撞既有的思維,為的只想給使用者最佳的質、量,於是乎,賦予團隊最重要的知覺。生活節奏與四季的變遷息息相關,每一季都有著不同的琢磨,經過了耕耘及滋長後⋯。
「敏مين -Min-旅行者的守護神」所代表的涵義,認為旅途不單只是看遍各地風景,而是一個讓我們不斷發掘生活真諦的機會,若能在寂靜之時,擁抱世界之廣,然而天地最珍貴的寶藏,也許已擁有在我們手中。
「Three-Maker三作藏品製作所」表示,為提供最佳服務品質,展示中心全數採【預約制】預約鑑賞請洽專線/LINE:0938000369,地點:台中市南區建國南路二段88號。

在2023年10月於比利時布魯塞爾舉行的2023“BusWorld”是全球規模最大的專業客車展,在歐洲中型客車市場,IVECO Daily不僅只是一個普通的存在,更是當地車體廠與改裝業者們的最愛。

全球最大的巴士展“BusWorld”是怎樣的展覽?
你想知道現在全球巴士/遊覽車有了哪些重大的變化嗎?
未來中小型商旅車,在載客的需求及趨勢下,做了怎樣的改變?
全球頂尖品牌在新能源與零排放的趨勢下,有了那些劇烈的進程?
在國際車廠的領軍下,巴士遊覽車所帶動的系統、軟硬體、外觀內裝…有哪些日新月異?
面對全球商用車因應零碳排的要求,台灣的業者是否可以闢出新商機?
所以問題的答案都在~「世界巴士大展特刊中」!
(售價:$168,郵寄費內含)
https://www.chatcv.com.tw/web/service/service2_in.jsp?sub_id=DM1693812233847&pd_id=PD1701138890776
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對半導體、電子材料與高純度化學品而言,生產端的精密程度早已不是唯一挑戰,如何在運輸過程中維持品質穩定、風險可控,甚至符合跨國企業的高標準,逐漸成為能否進入核心供應鏈的分水嶺。桃園觀音採訪客戶以半導體業為主的危險品運輸專家—愛豐通運。
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2025十大關鍵影響,前七名:一、美台關稅僵局不確定性壓抑市場;二、政府政策刺激不足運輸需求恢復緩慢;三、「2025 商用車大展」展現產業新趨勢;四、AI應用逐漸展現戰力 ;五、電動商用車 開始在市場發酵;六、ESG開始進入商用車營運理念;七、電動二/三輪積極加入商用運輸生態
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眾所周知,在稱霸港區與公路運輸的重卡、曳引車之外,VOLVO CE(Construction Equipment建築設備)在全球採礦與建設用機械車輛領域,亦享有十分崇高的地位,VOLVO更是鉸接式卡車的發明者,近年來除已在國內上路的純電物流車之外,在2025慕尼黑寶馬展(BAUMA 2025)上首演的A30/A40 Electric純電鉸接式卡車,確定以2026年式身份量產上市,進軍全球各礦場與工地。
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2025亞太智慧商業物流展(Smart Business Logistics Asia 2025),6月11日至13日於桃園會展中心盛大登場。由安益集團攜手中華民國物流協會、台灣冷鏈協會、台灣國際物流暨供應鏈協會及美國SOLE國際物流協會台灣分會共同主辦。