這可能是一輛眼見都會嘴角微揚的親民LMPV，國內車市當前唯一純電七人廂式休旅車，自去年（2024）11月宣布開始接單以來，終於在今年開春陸續交車，且在當前電動車壇正式進入白熱化競爭階段的當頭，無論VWCV ID.Buzz Pro S LWB在哪裡出現，吸引目光的新車紅利，若接駁服務用上吸睛程度破表的它，我看旁邊出現再多千萬豪車或超跑，都沒有人可以比上VWCV ID.Buzz Pro S LWB....

「七人電旅未來式」的高性價比與革命性的設計，說在全球純電LMPV市場奠定新基準，絕對不為過。

優點內外滿滿 除了吸睛更讓全員滿意

    依照目前在2030年前都保證購入免牌照稅、燃料稅的政策輔助紅利，短時間內無論是出現在各式商務、公務場合，抑或是假日出現在露營場或休閒據點，VWCV ID.Buzz Pro S LWB一定成為視覺焦點，除了台灣福斯商旅開出239.8萬起（Pro S雙色版為255.6萬起），並且以「七人電旅未來式」作為清晰且明確的定位主軸，當然目前仍處於訂購夠需要時間等待交車的熱銷期，但以其全面領先所有LMPV與電動車市場的優勢，預估數年內走到哪裡都能吸引眾人目光，比起像是其他黑頭車般的黑色頂級商旅，說不是焦點都很難。

VWCV ID.Buzz Pro S LWB僅需20-80％直流快充僅需30分鐘。   

    台灣福斯商旅唯一引進的版本，均為長軸（車身尺碼4962╳1985╳1927mm/軸距3239mm）旗艦版本，原廠標示WLTC標準最大滿電續航里程則為487km，ChatCV商用車談實測下來，除了公布國內測試值每度電平均可跑5.5km的能耗效率表現，若全程均在國道上均速行駛，至少可以達到每度電行駛6.2km以上的表現（包含雙人或5人模式在內），依照目前國內公共充電站密度（仍在持續提升中），搭配總容量達91度的鋰電池組（使用DC直流快充最大功率200kW）這輛總長近5米，還可讓全員7人均可舒適伸展的「七人電旅未來式」，若在國道上長途行駛，僅需十分鐘休息時間（20-80％直流快充僅需30分鐘），其實就可輕鬆增加100km的續航里程，別忘了行車檔位還可選擇B模式，在減速、煞車、下坡甚至可讓電池回充效率倍增，說實在所謂「里程焦慮」就僅只存在駕駛人的認知與接受程度。

標配雙前座電動調整加熱座椅，還有福斯商旅一向講究的優異設計思維，任誰都難以挑剔。

真正為七人出行考量 安全舒適難以讓人挑剔

    說實在的，「七人電旅未來式」VWCV ID.Buzz Pro S LWB無論是從靜態觀感到實際體驗，幾乎是每一次接觸，絕對是一款都可以讓人發現驚喜，現在我們先針以乘客觀點來看，全車系標配雙前座電動調整加熱座椅，前助手席座椅更有腿靠調整功能，對於各種身形的乘客來說，優異的人體工學與舒適的椅墊、椅背設計，ChatCV商用車談編輯團對一天試駕下來，加上包括市區、高速、山道等多種路況體驗後，居然毫無疲累的感受，無論是接駁到點後準備商務洽談，抑或是假日出行，搭配寬敞的空間配置與窗柱極小化，可盡賞美景的優異設計，都能夠讓人滿意。

超大側滑門搭配頂尖設計思維，讓「七人電旅未來式」擁有同儕難以企及的上下車便利性表現。   

中後排乘客，除了椅背角度可多方位調整（目前引進為2/3/2七人座版本），它還標配同級距唯一電調滑窗，這可能超越不少價位數百萬的黑頭豪華商旅，而且開啟幅度更是驚人的大（開啟最大寬度達1100mm），此外標配足部感應電動啟閉雙滑門（尾門也是，且均標配防夾功能！），即便是後排乘客要上下車，都擁有十分令人滿意的寬大空間，而且不改變中排乘坐角度的設計，若至入幼童安全座椅，也無需另行拆卸，充分展現體貼人性的思維。

在空間效能方面，受益於福斯集團模組化底盤（MEB）讓這款「七人電旅未來式」VWCV ID.Buzz Pro S LWB，不但提供全員都擁有舒適空間與頂尖乘客表現的優異設計，在滿座7人/5人/2人且後排未拆卸的情況下，更提供306L/1304L/2469L的超大置物容積。

同儕唯一電動調整側滑窗，無人能敵。

首度體驗完全無需另行適應

    若以駕駛座與前助手席的觀點來看，全車採用淺色對比搭配多種材質的設計，還有堪稱是LMPV級距最寬廣無礙的前方視野，對於各種身形的駕駛人或乘客來說，儘管多數操作介面均至於12.9吋觸控螢幕，全彩數位駕駛儀表雖然小小一個，但最多可顯示包括車速、導航、安全、能耗等即時資訊，而且ID.Light智能感應互動光條，更會依照行車模式與路況智慧調整，甚至在前方緊急煞車時會出現全車成員都可得見的還艙紅色顯示，加上標配於前方的手機無線充電座等等，光是設計思維與設計，價值感以及與幾乎與同級油車無異的高性價比，還有IQ.Light LED矩陣式智慧頭燈、動態尾燈等，別忘了還有三區電子恆溫空調（前排左/右、後艙、全車獨立出風口），加上可拆卸可延展的多功能前排中央扶手/多功能置物廂（可拆裝讓雙前座椅之間形成中央走道），無論是車上哪一位都可以處處發現令人讚嘆的驚喜。

即使是身形嬌小的女性駕駛，寬廣的視野與優異的人體工學，搭配真正Level 2等級駕駛輔助科技，依舊輕鬆上手。   

除此之外，為了滿足全球市場，以集團MEB平台為基礎打造的VWCV ID.Buzz，看似龐大的身形，卻提供令人難以置信的靈活駕駛體驗，無論是各種身形的駕駛人，首度開到這款「七人電旅未來式」，一定會有像是開上如Golf一般運動掀背車的錯覺，而且又同時具備寬敞無比的前方視野，在各種行車環境與模式下，搭配低重心的設計，即使在山道上轉彎，同時具備福斯商旅T系列家族優異的操控血統，同時也讓人相當容易上手，而標配真正Level 2等級駕駛輔助科技（IQ.Drive、包含電容式方向盤、煞車踏板、安全帶震動提醒），亦讓人相當安心，福斯商旅一向讓人稱道的安全設計，「七人電旅未來式」更用上超越同儕的超高強度厚實電池下護板，VWCV ID.Buzz不僅為LMPV締造革命性的新基準，讓電動車市場為之驚艷，亦不為過。

除了成功傳承福斯商旅T系家族的經典設計，VWCV ID.Buzz Pro S LWB標配IQ.Light LED矩陣式智慧頭燈、動態尾燈。