在歐洲加速推動淨零轉型、氫能公共運輸逐步由示範走向商用化之際，來自台灣的氫能巴士技術正式登上歐洲產業核心舞台。台灣氫能整車系統開發商——氫谷動能股份有限公司（Hydrogen Valley Power Co., Ltd.；HVPC），日前於法國巴黎參與 Hyvolution Paris 2026（巴黎氫能革命展），首度以整車層級解決方案對歐洲市場完整展示台灣氫能載具技術實力，吸引歐洲產業鏈與政策圈高度關注。

開展首日即與 OPmobility 簽署合作

    Hyvolution Paris 為歐洲最具指標性的氫能專業展會之一，長期聚焦氫能製造、儲運、應用及交通運具商用化進程，被視為觀察歐盟氫能產業政策與市場走向的重要窗口。隨著歐洲多國將氫能巴士列為公共運輸減碳關鍵方案之一，本屆展會亦成為國際整車與系統整合商角力的重要舞台。

    氫谷動能此次由執行副總謝耀霆率團參展，並攜手研華科技、東元電機共同展示氫能巴士整車成果。展會首日，氫谷動能即與法國車用科技大廠 OPmobility 達成合作共識，雙方簽署涵蓋採購及共同開發國際市場的合作合約，正式建立策略夥伴關係。

    OPmobility 由歐洲區董事總經理 Xavier Ponchon 親自出席簽約儀式，並由歐洲銷售團隊共同見證。氫谷動能方面，除謝耀霆代表簽署外，董事張瑞彬與監察人陳修成亦到場觀禮。雙方後續將鎖定歐盟、台灣、澳洲及東南亞等市場，共同推動氫能商用載具應用，並強化跨國供應鏈穩定性。

    根據規劃，展出之氫能巴士後續將進駐 OPmobility 位於巴黎的 Lechelle 廠區，作為系統整合、模組安裝與測試的重要據點，為進一步的國際驗證與市場導入奠定基礎。

凸顯台灣氫能載具系統整合成熟度

    本次於巴黎亮相的氫能巴士，為氫谷動能攜手工業技術研究院（ITRI）、國家中山科學研究院（NCSIST）、研華科技及東元電機共同投入研發與測試之成果。整體設計以整車安全、系統可靠度與國際法規合規性為核心，涵蓋氫能系統整合、高壓儲氫配置、能效管理策略、車體結構安全設計，以及法規導向的工程驗證架構，完整呈現台灣在「整車層級」氫能載具開發的技術成熟度。

    其中，「三電系統整合」——燃料電池、電池系統與電動驅動系統——被視為整車技術的關鍵核心。氫谷動能採用東元電機高效能直驅馬達，並長期與工研院、中科院及東元集團於 VCU（Vehicle Control Unit）、電池系統與整車能量管理技術領域深度合作，透過多次系統調校與實車驗證，成功克服燃料電池與鋰電池間能量調度、動力協調與耐久性等關鍵挑戰。整車並配置研華 AI 監控系統，進一步提升車輛運行安全與系統監控能力。

深化與法國氫能政策與需求交流

    除展會技術展示外，氫谷動能團隊亦受駐法國台灣代表處邀請，參與法國傳統新年活動，現場包括多位法國議會友台小組成員、產業協會代表及在法台商出席。依主管轉述，團隊於活動期間與法國氫能及能源轉型顧問進行深入交流，進一步掌握法國氫能政策布局方向。

    主管指出，目前法國除巴黎都會區外，西法諾曼第、南法濱地中海地區皆正規劃氫能專區，未來對氫能載具、特別是公共運輸與大型商用車的需求相當明確，亦為台灣氫能巴士潛在合作市場。

    此外，活動中亦巧遇正規劃於敦克爾克建置固態電池工廠的輝能集團高層，雙方就多元供應鏈與未來合作可能性進行交流。會後，氫谷動能亦代表董事長致贈氫能巴士模型予代表處郝大使，並邀請其於後續 OPmobility 新模組交付與安裝測試階段，前往實地參觀氫能巴士。

氫谷氫能巴士邁向國際認證階段

隨著巴黎展會結束，氫谷動能亦正式啟動氫能巴士國際化的關鍵驗證進程。首輛市區型氫能巴士認證車，將在 OPmobility 協助下，交由德國技術監督協會（TÜV）體系之專業機構，執行完整 UN R134 氫能系統國際認證。完成歐洲認證後，後續亦將接續進行 ARTC 與 VSCC 的耐久性與安全性審驗。

氫谷動能鄭英豪董事長表示：未來將持續以台灣作為核心研發與製造基地，透過示範運行與國際合作，推動氫能公共運輸實際落地，並深化台灣在全球氫能產業鏈中的關鍵角色。

(照片提供： 氫谷動能)