新能源車
鴻海科技集團(TWSE:2317)旗下鴻華先進科技(TWSE:2258)在台北南港展覽館舉行的鴻海科技日(HHTD 25)上,再次展現佈局電動車領域的深厚實力。一口氣推出MODEL D、MODEL U、MODEL T車型,全面優化升級版本,在產品成熟度、智慧化與車輛安全等多方面皆有所升級,未來透過CDMS商業模式,提供品牌客戶更多元選擇。

與義大利設計公司Pininfarina攜手共同開發的MODEL D,維持原型車經典設計元素,今年透過內外裝的深度優化,使產品成熟度大幅提升。MODEL D 定位為LMUV (Lifestyle Multipurpose Utility Vehicle),結合了SUV的與MPV的多功能空間優點,屬於滿足家庭全方位需求的跨界混合車型。


在乘坐體驗上,MODEL D內裝設計以俐落線條和強烈科技感為主軸,搭載27吋IVI(In-vehicle Infotainment System)中控螢幕,配備鴻華先進自行研發的新世代 UI (User Interface)介面,整合鴻海集團自研的語音AI助理,駕駛與乘客亦可透過APP輕鬆控制座艙功能與空調,全面提升用戶體驗。

MODEL U今年展出全新版本,主打「智慧長程、友善、市郊通用」的接駁用途體驗。造型延續簡約設計風格,採用純粹美學,傾斜向上車頭設計讓外觀造型更具識別性。車室內,具備寬敞平坦的空間設計,並在配置多座位、站位空間以及駕駛智慧座艙等多項設計,未來可因應客戶需求,發展出適用各種路況的中小型巴士。

已量產並在台灣多縣市投入營運的電動巴士 MODEL T,將推出次代產品並全面搭載鴻海科技集團自研的電池與電機,大幅優化動力系統性能。同時,透過鋁結構設計實現車身輕量化,有效降低能耗,進一步提高續航里程,使其作為城市公共交通工具更具競爭力。

今年在鴻海科技日HHTD25上,鴻華先進除了三大車型升級外,現場也展示多台MODEL B量產版本(FOXTRON Bria),多種外觀車色設計搭配深色及淺色內裝,以及 AWD/RWD 的多樣化產品組合,正式宣告MODEL B產品已完成量產相關設計與準備。

此外,現場安排了 MODEL C 北美版展示,並在試乘區提供實際體驗,讓參與者能親身感受鴻華先進電動車的產品魅力。未來,鴻華先進將持續透過產品優化與技術創新,致力於成為全球電動車品牌客戶最值得信賴與可靠的夥伴,共同加速全球電動車普及的進程。

-
鴻海科技集團(TWSE:2317)旗下鴻華先進科技(TWSE:2258)在台北南港展覽館舉行的鴻海科技日(HHTD 25)上,再次展現佈局電動車領域的深厚實力。一口氣推出MODEL D、MODEL U、MODEL T車型,全面優化升級版本,在產品成熟度、智慧化與車輛安全等多方面皆有所升級,未來透過CDMS商業模式,提供品牌客戶更多元選擇。
-
2025 Japan Mobility Show 在東京國際展示場圓滿落幕,一如其名,既然作為移動展作為溝通主軸,這次展會除了一般乘用車的展會,連同商用車集團與品牌也有相當多具有前瞻性且精彩的展演內容。
-
由交通部主辦、車輛安全審驗中心VSCC承辦的「2025台灣氫能與電動大客車淨零移動論壇」,看到Hyundai Elec City FCEV 真身,現場並集結台灣氫能與電動大客車的聯合展示,可稱得上台灣多元新能源車引進的起點。
-
LUXGEN於2025年10月3日攜手臺北市政府教育局與南港高工,共同為台北市全國唯一的「智慧電動車技術教學中心」進行揭幕。在臺北市長蔣萬安的見證下,LUXGEN捐贈首輛銷售冠軍純電休旅 n⁷ 作為教學用車,並提供專業技術資源,協助打造一個以「產、官、學」三方合作為核心的新世代人才培育基地。
-
ET35國產化率超過九成,在地供應商家數達86家,中華汽車發揮自主研發設計能力打造電車國家隊,催生首台電動商用車,齊心打造從底盤、動力系統到電池芯等關鍵零組件,展現台灣電動商用車自主整合與產業升級上的堅強實力。